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文化--河南频道--人民网

2019-09-16 10:14 来源:江苏快讯

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    轻轨3号线东延伸线项目位于宽城区,为轻轨3号线与4号线的连接线,途经芙蓉桥、东广场、伪满皇宫博物院等城市功能区,据介绍:长春轻轨3号线东延伸线建成后,将实现与地铁1号线换乘,同时在伪满皇宫站与轻轨4号线进行换乘,进一步缓解周边道路交通压力,促进沿线交通系统一体化整合。  9月23日,长春客车体育场上空回荡着悠扬的马头琴声,气球、彩带、哈达还有五颜六色的蒙古族服饰让体育场显得绚丽缤纷。

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  日前,国内油价迎来今年第三次下调,这对于租车出行也是一个利好消息。

    网络指挥鼓声骤,挂图作战催奋起  “叮叮叮!”钉钉手机软件显示有驻村工作队员上传了工作日志,“滴滴滴!”微信工作群里的扶贫干部在热烈讨论交流工作,“村里的贫困户朴阿迈看病报销谁能帮算算?”“规划设计单位今天该来我们村了吧?”一声声提示音此起彼伏,深夜方息,背后是一颗颗牵挂百姓的心;紧密的鼓点,催促着扶贫干部们马不停蹄,无人愿享受闲暇惬意。

  “星级班组”上台领奖金洪石摄  此次受到表彰的16位(组)好榜样,由延吉卷烟厂各基层工会推荐,经过厂工会认真评选后推选出。  “春运期间,车多人多,列车的正点、晚点状况,综控室的协调指挥,关系到整个运输秩序,出一个差错,可能就会引发连锁反应。

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    妻子奔赴脱贫新“战场”工作扎实获肯定  具虹作为图们市首批“党建指导员”,在2016年1月就被安排到凉水镇的迎花村,成为了全市为数不多的巾帼指导员。

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    等到该巨型雪雕完成后,想必会成为今冬长春市又一大亮点。25日上午,他通过微信联系财源供电所北屯一组台区经理姜春龙。

  

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C919产业链六领域大起底 险资社保一季度持仓9只大飞机类股

2019-09-16 04:27
来源: 证券日报
编辑:东方财富网

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自2008年开始研制,历经近十年的国产大飞机C919终迎首飞时刻。据中国商飞5月3日发布消息,国产大型客机C919将于今日在上海浦东国际机场首飞(如天气条件不具备则顺延)。
(朱怡)责任编辑:赵石乐

  自2008年开始研制,历经近十年的国产大飞机C919终迎首飞时刻。据中国商飞5月3日发布消息,国产大型客机C919将于今日在上海浦东国际机场首飞(如天气条件不具备则顺延)。

  已有订单570架

  尽管刚开始首飞,C919成绩已十分抢眼,据中国商飞公司表示,截至2016年11月底,C919大飞机已经斩获包括中国国际航空、东方航空南方航空等在内的23家国内外用户的570架订单,为我国航空产业带来了全新的市场机遇。从未来航空产业市场空间来看,按照波音公司预测,未来20年内全球新客机需求将高达3.7万架,仅中国市场需求便超过6000架,未来或将开启万亿元规模市场。

  而航空产业未来的发展,也受到了我国的大力支持。2016年以来,国务院、发改委等先后公布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《通用航空发展“十三五”规划》等重要政策,已将航空产业列入未来中长期我国产业发展的重点。

  业内人士表示,在美国,出口一架波音747客机,可以弥补进口12000辆小汽车造成的贸易逆差。可以说,发展大飞机项目对我国调整经济结构、实现转型升级、提高自主创新能力、转变经济发展方式具有重要意义。政策与需求的双刺激,有望推动航空产业链迎来爆发期。

  两细分领域最受益

  在C919大飞机整个产业链中,机体结构及相关原材料产业将最为受益。国信证券表示,在C919产业链中,机体结构、发动机、机电系统、航电系统、内装饰、起落架等六大领域价值占比分别约为38%、27%、14%、11%、6%、4%;细分领域机体结构市场规模最高,到2035年将达到270亿美元至360亿美元,而发动机领域市场规模居第二,到2035年将达到192亿美元至256亿美元,机体结构在整个飞机中的成本占比较高,可关注相关上市公司,洪都航空(C919前机身、中后机身的惟一供应商,工作量占机身制造的25%)、中航飞机(国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商)等。

  海通证券则表示,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%,“机壳”中铝合金材料约占材料总重量的70%。受益个股推荐宝钛股份

  从其他细分领域来看,《证券日报》梳理上市公司基本面发现,航发控制为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,为发动机领域龙头公司;中航机电为航空机电系统龙头公司;航电系统龙头公司主要为中航电子;产业链其他相关上市公司还包括:成飞集成博云新材钢研高纳等。

  险资加大布局力度

  在大飞机产业未来发展一片向好的背景下,市场敏锐度较高的险资也加大了产业链布局。据《证券日报》市场研究中心统计的数据显示,在27家大飞机相关公司中,截至今年一季度末,险资共计现身在4家公司前十大流通股股东名单中,其中新进中航飞机、航天动力和宝钛股份等3家公司股票,新进持股数量分别为:2296.21万股、449.99万股和205.12万股;增持钢研高纳74.84万股,增持后累计持股数量为278.50万股。

  除险资外,社保基金对大飞机概念股也较为青睐,截至一季度末,共计持有8只大飞机概念股,新进宝钛股份,新进股份数量为203.59万股;增持航天动力,增持后总持股数量为2230.98万股;持有中航光电航天长峰、钢研高纳和中航重机等4只个股数量较上期不变,分别为:1168.43万股、700.00万股、494.96万股和492.52万股。

  综合来看,险资、社保两大机构一季度持有中航飞机、钢研高纳、宝钛股份、航天动力、中航光电、航天长峰、中航重机、中国卫星中直股份等9只大飞机概念股。

基金代码基金简称近三年收益手续费操作
110011易方达中小盘混合117.83%1.50% 0.15%购买 开户购买
210002金鹰红利价值102.11%1.50% 0.15%购买 开户购买
530003建信优选成长混合A97.67%1.50% 0.15%购买 开户购买
210007金鹰技术领先灵活配置混合A73.89%1.50% 0.15%购买 开户购买
000535长盛航天海工装备灵活配置64.20%1.50% 0.15%购买 开户购买
数据来源:东方财富Choice数据,银河证券,截至日期:2019-09-16

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(原标题:C919产业链六领域大起底 险资社保一季度持仓9只大飞机类股)

(责任编辑:DF319)

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